Viessmann 8018 voie H0 Tombereau 3 essieux MAGIRUS DEUTZ, modèle de base fonctionnel

Tombereau 3 essieux MAGIRUS DEUTZ, modèle de base fonctionnel

Comme tous les modèles de la série CarMotion, le véhicule a les fonctions suivantes :
- Connecteur de charge et de programmation
- Temps de charge courts grâce aux batteries Li-Po modernes
- Avec une charge de batterie, une autonomie d'environ 4 à 6 heures est possible en conduite normale avec des temps d'attente et des vitesses différentes, et environ 2 heures à la vitesse maximale
- Mise en marche/arrêt facile à l'aide d'un contact Reed sous le toit de la cabine du conducteur avec une broche magnétique ou une tige magnétique télescopique article 8410
- Émetteur/récepteur infrarouge pour le contrôle à distance (uniquement conditionnellement compatible avec d'autres systèmes IR)
- Processus de freinage et d'accélération réalistes et vitesse configurable grâce au moteur à vitesse contrôlée
- Zone de chargement libre grâce à l'entraînement sous le plancher
- Eclairage cabine
- Feux stop et feux de recul
- Clignotants droite/gauche et feux de détresse contrôlables
- Feux de croisement / feux de route
- Clignotants de toit (selon type de véhicule)
- Cabine de conduite visible avec figurine
- Accouplement enfichable à 5 broches pour connecter des remorques ou semi-remorques CarMotion
- Compatible avec les systèmes existants avec fil de contact ou bande magnétique
- Commande par signaux infrarouges, aimants permanents art.8431 sur la route, bobines d'arrêt électromagnétiques et télécommande art.8402
- Même sans aide au suivi, il est possible de reculer brièvement en ligne droite à l'aide de la télécommande
Données du prototype : Traction intégrale MAGIRUS DEUTZ Benne à 3 essieux type 230 D 26 AK 6x6, empattement 3850/1380 mm, transmission à griffes à six rapports ZF AK 6-80, moteur diesel V8 à quatre temps type F8L914, puissance 169 kW/230 ch, poids total autorisé 26 t tout-terrain , charge remorquée 12 t.
L 8,7 x l 3,2 x H 3,3 cm