Ånglok 95 1027 från Deutsche Reichsbahn.
Edition modell!
■ Modell av loket DB Museum
■ Koleldad version för första gången
■ Fint detaljerad modell med många separat fästa plug-in delar
■ Fristående pannledningar
■ Filigran rutplåtar
■ Hjul med fina ekrar
■ Med dynamisk ånga och prototypiska ljudfunktioner
■ Med förarhytt och motorbelysning
■ Med bifogad uppsättning etsade etiketter
"Fjälldrottningen" med nummer 95 027 tillverkades 1923 av Hannoversche Maschinenbau AG (HANOMAG). Med 1 620 hk var ångloken av klass 95 de kraftfullaste tankloken som någonsin upphandlats av Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.
Väg nummer 95 027 gjorde sitt hårda arbete fram till 1982 vid olika depåer på Tysklands brantaste bergsleder. Från 1950 till 1969 var den stationerad i Blankenburg och körde upp till Harzbergen på Rübelandbahn. 1971 konverterades den till huvudoljeeldning. 1982 konverterades den tillbaka till koleldning och ingick i lagret av traditionella DR-lok.
Från 1994 till 2008 stod loket med pannskador i museet i Arnstadt. Sedan 2010, efter en grundlig renovering i Meiningens ångloksverk, har det ångat igen med turisttåg på sin branta huvudsträcka i Harzbergen.
Tillverkare: | Roco |
Art.nr: | 71098 |
EAN: | 9005033710989 |
spår: | H0 |
Järnvägsbolag: | DB |
Epok: | VI |
Elsystem: | Likström DC |
Digital-Decoder | DCC |
Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Schwungmasse: | Ja |
Anzahl angetriebene Achsen | 5 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Mindestradius: | R2 mm |
Länge über Puffer: | 174 mm |
Beleuchtung mit LED | Ja |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Sound: | Ja |
Rauchgenerator: | Ja |
Vorbild (Land) | Deutschland |
| |
Publiceringsdatum: | Q3 / 2022 |
Tillverkarens pris: | 592,90 € |