MIN KUNDVAGN
H0 1:87
II
Power system DC
21pol. Schnittstelle (NEM 660)
Normschacht NEM 362
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
Försäljning

Liliput L131500
Serie 42

Tillverkarens rekommenderade cirkapris: 339,00 €

218,40 €
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216,54 USD
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Beskrivning och uppgifter

Gods ånglok med anbud, klass 42 i Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), epok II.

Utförande av "krigslok" med kamouflagelampor och skorstenslock; Väg nr. 42 1746.

- Nytt objekt 2017 -
• Tekniskt reviderat tryck
• Med upplyst eldbox
• Chassi, ram, hjul och tender i gjuten metall
• Kamouflagelampor och skorstenslock
• Fjäderbuffertar på lok och tender

Modell med 21-stifts gränssnitt enligt NEM 660-standarder för att acceptera en digital avkodare; förberedd för installation av en rökgenerator.

Motor med svänghjul; Dragdäck för att öka dragkraften. Kopplingsficka enligt NEM 362 standarder och Liliput kortkopplingar. Två-ljus LED-strålkastare i båda ändar av fordonet som ändras med färdriktningen (vit / vit). Rekommenderad minsta radie: 420 mm.
Tillverkare: Liliput
Art.nr:L131500
EAN:5026368315001
spår: H0
Järnvägsbolag:DRG
Epok:II
Elsystem: Likström DC
Digital-DecoderNein
Schnittstelle:Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung
Schwungmasse:Ja
Haftreifen:Ja
Länge über Puffer:268 mm
Kupplung:Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Spitzenlicht:2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
Lichtwechsel Farbeweiß-weiß
LED SpitzenlichtJa
Federpuffer:Ja
Mindestradius:420 mm
Rauchgenerator nachrüstbarJa
Vorbild (Land)Deutschland
 
Publiceringsdatum:Q3/2017
Tillverkarens pris:339,00 €

Vorbild

Die Baureihe 42 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft

1943 wurde die schwere Kriegslok der Baureihe 42 mit 17 t Achsdruck entwickelt. Sie war für den Einsatz in Österreich vorgesehen, aber auch in okkupierten Gebieten, in denen es der Oberbau zuließ. Der Plan, 8000 Loks zu bauen (später reduziert auf 5000 Loks),  wurde durch das Kriegsende gestoppt und es wurden letztlich etwas über 860 Stück hergestellt. Die Loks wurden bei der DB bis 1960 und bei der DR bis etwa 1970 eingesetzt.