Brawa 40980 spår H0 Snabbtågslok BR 001 av DB, era IV

MODELL DETALJER

Panna, förarhytt och tender som fint detaljerade
Plastkomponenter tillverkade
Genombruten stångram och ekerhjul av pressgjuten zink
Ljudavkodare installerad eller förberedd för installation
Förarhytten upplyst
Periodanpassad belysning
Standardskaft bak, styrt av bakgrunden
Tät koppling mellan lok och tender
Originaltrogen kopia av den stående vattenkokarens bakvägg
Individuellt schemalagda klättringar och steg
Kör i tender för optimala köregenskaper
Enkelaxellager i metall
Skalenlig hjulbas
Filigran driv- och kopplingsstänger av metall
Anmärkning om den minsta radien för BR 01: ångloksmodellerna BR 01 är tekniskt lämpliga för drift med en minsta radie på R 360 mm. För optimala köregenskaper rekommenderar vi användning från R 420 mm.

INFORMATION OM FÖRLEDEN

Innan BR 01-serien fick sitt rykte som "det" tyska expressloket levererade företagen Borsig (01 001-008) och AEG (01 009-010) totalt tio förserielok till Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) . Det började med 01 008, som fortfarande finns bevarat idag och överlämnades till DRG den 10 januari 1926. Loken var dock fortfarande före sin tid då, eftersom många rutter och depåer ännu inte var förberedda för ett axeltryck på 20 ton. De operativa rutterna var därför fortfarande mycket begränsade under de första verksamhetsåren. Detta gjorde att testningen av de nya loken tog längre tid. Den mest märkbara skillnaden mot de senare serieloken var att de första tio 01:orna hade en påtagligt längre förarhytt. Det fanns också skillnader i den strukturella designen av ramen och många andra detaljer.